Нештатные блоки розжига

Здесь представлены все блоки розжига, которые устанавливались на автомобиль не на заводе. Это значит что чаще всего такие блоки розжига будут работать с ксеноновыми лампами H1 H4 H7 H11 и тому подобное. 

Как подобрать блок розжига лампы? 1. Определитесь с фирмой блока розжига или лампы. 

2. узнайте форму штекеров на проводах (они бывают AMP, KET02, MTF, IPF), из них самый популярный тип разъёмов КЕТ или КЕТ02 используется фирмами Sho-me Dixel X-bright Xenite SVS Golden HID и многими другими. 

3. Как узнать модель заводского блока розжига? Пробить по VIN номеру через общедоступные сайты продажа автозапчастей, такие как EXIST.ru а также читать форумы, такие как Drive2.ru

Ремонт блока розжига ксенон НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ. НИКАК. НИКОГДА. Как проверить блок розжига ксенона, вдруг он рабочий? Просто отсоедините лампу от этого блока розжига и возьмите с другой фары рабочую лампу, подсоедините к блоку розжига, который нужно проверить. Если всё чётко соединено, Вы не забыли подключить лишний проводок и ничего не работает и не слышно никаких звуков, похоже что дело в блоке. Для верности возьмите ту лампу ксенона, которая работала вместе с неисправным блоком, соедините с блоком розжига на другой рабочей стороне, она должна зажечься. Хорошо. 

А если вы слышите громкий треск длительностью меньше 1 секунды при подаче питания на блок розжига, это говорит о том что он скорее всего рабочий, просто где-то плохое соединение или его вовсе нет и ток очень высокого напряжения 35 тысяч вольт пробивает искрой на ближайшую металлическую запчасть в разрыву.